Отгрузка из Чебоксар по России и странам СНГ
Изготовление по чертежу или образцу Заказчика
Устанавливается на маневровые тепловозы ТГМ-23В, ТГМ-23Д

Применяемость

Секция маслоохладителя — сменный охлаждающий теплообменный элемент (кассета, трубный пучок) для водомасляного теплообменника ТГ23В.10.32.160 (6.11.92.000) нового образца, установленного на маневровом тепловозе ТГМ-23В, ТГМ-23Д. Отводит тепло от масла дизеля и гидропередачи УГП в контур охлаждающей воды тепловоза, обеспечивая стабильный температурный режим при длительной маневровой работе. Повышает общую надежность и производительность тепловоза.
Тип детали
Элемент охлаждающий, секция охлаждающая, кассета, трубный пучок
Сборочная единица
ТГ23В.10.32.160 (6.11.92.000)
Тепловоз
ТГМ-23В, ТГМ-23Д
Системы
Дизель и гидропередача УГП
Назначение
Охлаждение масла дизеля и гидропередачи
Что вы получаете
  • Эффективный теплоотвод
    Секция с качественными стальными трубками обеспечивает надёжное охлаждение масла дизеля и гидропередачи УГП на всём диапазоне нагрузок — от прогрева до многочасовой маневровой работы.
  • Герметичность под давлением
    Каждая секция проходит гидравлические испытания — никаких протечек масла в водяной контур и потери эффективности охлаждения.
  • Экономию бюджета
    Замена изношенного пучка вместо покупки всего маслоохладителя — рациональное решение, когда корпус в исправном состоянии.
  • Готовность к монтажу
    Секция полностью соответствует оригинальной конструкции — устанавливается в корпус без доработок, подгонок и дополнительных уплотнителей.

Изготовим по вашим чертежам или образцам

Изготавливаем трубчатые маслоохладители, теплообменники, секции по типовым чертежам, а также по чертежам и образцам Заказчика. Мы готовы рассмотреть любые ваши предложения. Будем рады сотрудничеству!

Принцип работы

Масло проходит через трубки теплообменника, а охлаждающая жидкость проходит снаружи трубок.
Тепло от масла передается охлаждающей жидкости через стенку трубок.
Охлажденное масло затем выходит из теплообменника, а нагретая охлаждающая жидкость поступает в систему охлаждения.

1

2

3